Condor Fluggesellschaft: Eigentümer, Sicherheit und Geschichte

Condor, die bekannte Ferienfluggesellschaft mit den gelben Flugzeugen, hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich. Von der Tochter der Lufthansa über den Besitzerwechsel zu Thomas Cook bis hin zur Rettung durch einen Finanzinvestor – die heutige Eigentümerstruktur unterscheidet sich grundlegend von früheren Zeiten und hat direkte Auswirkungen auf das Angebot.

Aktueller Eigentümer: Attestor Capital (seit 2020) · Gründungsjahr: 1955 · Flottengröße: ca. 50 Flugzeuge · Sitz: Frankfurt am Main · Pleite (Insolvenz): 2019 (Thomas Cook)

Das Muster: Condor bietet solide Sicherheit und Komfort, operiert aber mit einer im Vergleich zu Billigfliegern kleinen Flotte.

Wem gehört Condor aktuell?

Seit Juli 2021 hält der Finanzinvestor Attestor Capital 51 Prozent der Anteile an Condor. Die restlichen 49 Prozent liegen bei einer staatlich kontrollierten Struktur, die im Zusammenhang mit den staatlichen Hilfen während der Corona-Krise eingerichtet wurde (CHIP – Ratgeberportal). Damit ist Condor heute kein Teil mehr der Lufthansa Group, obwohl das oft verwechselt wird.

Die Implikation: Attestor als Finanzinvestor verfolgt Renditeziele, nicht Synergien mit einer großen Airline-Gruppe – Condor kann schneller reagieren, hat aber ein dünneres Sicherheitsnetz.

Ist Condor Tochter von Lufthansa?

• Nein – Condor wurde 2009 von Lufthansa an Thomas Cook verkauft (Condor Newsroom – offizielle Unternehmensseite).
• Bis 2009 war Condor eine hundertprozentige Tochter der Lufthansa.
• Nach der Insolvenz von Thomas Cook 2019 und der Übernahme durch Attestor besteht keine Verbindung mehr zu Lufthansa.

Ist Condor eine gute Airline?

Condor punktet vor allem mit einer soliden Sicherheitsbilanz: In den letzten Jahrzehnten gab es keinen einzigen tödlichen Unfall im Linienbetrieb (Condor Newsroom). Bewertungen auf Flugportalen wie Trustpilot liegen bei 4,2 von 5 Sternen – ein guter Wert für eine Ferienfluggesellschaft. Der Sitzabstand in der Economy Class ist mit rund 76 cm spürbar großzügiger als bei Billigfliegern, was auf Langstrecken besonders geschätzt wird.

Die Flotte ist mit einem Durchschnittsalter von etwa zehn Jahren modern und wird regelmäßig nach EU-Standards gewartet. Kritik kommt gelegentlich von Passagieren über Verspätungen oder den Kundenservice, aber insgesamt sehen Bewertungen Condor als verlässliche Airline für den Urlaubsflug.

Welche Nationalität hat Condor?

Condor ist eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Frankfurt am Main (CHIP – Ratgeberportal). Die Betriebsgenehmigung wird von den deutschen Luftfahrtbehörden erteilt, und das Unternehmen ist im deutschen Handelsregister eingetragen. Ihre Ursprünge liegen in Westdeutschland – Condor entstand 1955 in Frankfurt und ist nicht aus der ehemaligen DDR hervorgegangen.

Der Kern: Condor ist eine rein deutsche Airline mit Sitz in Frankfurt – rechtlich, historisch und operativ.

Wo ist Condor registriert?

• Die Flugzeuge der Condor sind in Deutschland registriert (Kennzeichen D-A…).
• Der rechtliche Sitz der Gesellschaft ist Frankfurt am Main.
• Condor ist Mitglied im Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft.

Wann war Condor pleite?

Condor selbst war nie pleite. Ihr damaliger Mutterkonzern Thomas Cook meldete im September 2019 Insolvenz an (aeroTELEGRAPH – Fachportal Luftfahrt). Condor stand daraufhin vor dem Aus, wurde aber durch einen Überbrückungskredit des deutschen Staates gerettet. Anschließend übernahm Attestor Capital im Jahr 2020/2021 die Mehrheit. Die Airline fliegt seither eigenständig weiter.

Die Konsequenz: Condor überlebte die Insolvenz des Mutterkonzerns nur durch Staatshilfe – die Eigentümerstruktur mit staatlicher Beteiligung ist ein direktes Erbe dieser Rettung.

Wie kam es zur Pleite von Condor?

• Thomas Cook, der britische Reiseveranstalter und damalige Eigentümer von Condor, ging pleite.
• Condor benötigte sofort Liquidität, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
• Die deutsche Bundesregierung gewährte einen staatlichen Kredit von 380 Millionen Euro.
• 2021 stieg Attestor als neuer Mehrheitseigentümer ein.

Ist Condor besser als Ryanair?

Ein direkter Vergleich zeigt grundlegende Unterschiede im Geschäftsmodell. Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Merkmale zusammen:

Vier Vergleichspunkte zeigen ein klares Muster: Condor setzt auf Komfort und Service, Ryanair auf niedrige Preise und hohe Frequenz.

Das Muster ist eindeutig: Condor richtet sich an Reisende, die mehr Beinfreiheit und Service wünschen; Ryanair an Sparfüchse.

Wie viele Condor-Abstürze gab es?

In der gesamten Betriebsgeschichte von Condor gab es keinen einzigen tödlichen Unfall im Linienverkehr (Condor Newsroom). Damit zählt die Airline zu den sichersten Ferienfluggesellschaften Europas. Kleinere Zwischenfälle wie Triebwerksausfälle gab es, aber immer ohne Personenschäden.

Stimmen aus der Branche

„Wir sind jetzt ein unabhängiges Unternehmen mit einem starken Investor im Rücken. Unser Fokus liegt auf der weiteren Stärkung der Marke Condor und der Verbesserung des Kundenerlebnisses.“

– Ralf Teckentrup, CEO Condor (laut Aussage im Condor Newsroom)

„Die Trennung von Condor war ein strategischer Schritt, um uns auf unser Kerngeschäft zu konzentrieren. Condor hat heute eine andere Eigentümerstruktur und eine andere Ausrichtung als wir.“

– Ein Sprecher der Lufthansa (zitiert nach aeroTELEGRAPH – Fachportal Luftfahrt)

Wer mehr über die spezifischen Handgepäckbestimmungen der Airline erfahren möchte, findet alle Details in unserem Artikel zu Condor Handgepäck Regeln.

Häufig gestellte Fragen